Călătoriile marinărești ale lui Gh. Ghețău („Tomis” 1995)

<
Sub acest titlu* își adună Gheorghe Ghețău notele de călătorie prilejuite de deplasările în interes de serviciu marinăresc spre diferite șantiere navale din Asia și din Europa. Iar dacă scriitura îl trădează mai la fiecare pagină pe amator (fraze scurte, școlărești, strereotipe, cu epitete și metafore „de serviciu”, cel mai adesea prefabricate), bogăția de informații de ordin culinar, botanic, zoologic, religios, mitologic, etnografic, cultural, îi creează cititorului satisfacția de a se fi lăsat cîteva ore sau minute purtat de imaginație prin locuri pe care cei mai mulți dintre noi n-o să le vedem niciodată „sur le vif”. Paginile au prospețimea primului contact pe care ochiul flămând al turistului îl ia cu o realitate total inedită pentru el, realitate pe care o comunică succint, evitând, însă nu întrutotul, datele din ghiduri de al căror stil publicitar se contaminează ici-colo, însă fără dorința expresă de a epata cu orice chip și de a poza în chip de erudit format la „școala vieții”. Cartea vorbește de solidaritatea care se naște între oameni pe mare. Amenințarea neprevăzutului joacă acest rol de liant camaraderesc. Întâlnirea unor elemente și ecouri românești în cele mai neașteptate puncte ale globului devine și ea un prilej de mândrie și un reper național.
Cartea lui Gheorghe Ghețău, apărută la Editura „Europolis” din Constanța în 1995 instruiește și totodată transmite intactă bucuria descoperirii lumii de către un „homo viator” care nu s-a lăsat intimdat de trudnica aventură a scrisului.
>

SURSA
Ion Roșioru, Vademecum, „Tomis”, Constanța, ?.?.1995.

NOTĂ M. T.
* VADEMÉCUM, vademecuri, s. n. Carte (manual, îndreptar, repertoriu etc.) care servește drept ghid într-o călătorie, într-o disciplină științifică etc. – Din lat. vade mecum, fr. vade-mecum. 
Sursa: DEX '09 (2009)

Noutăți ale tehnicii navale în 1988

<
Din noutățile tehnicii navale. În Finlanda s-au construit primele transportoare pentru platforme de foraj, comandate de Uniunea Sovietică, Mexic, India ș.a
Puntea unui asemena „gigant al mărilor” are o lungime de 137 metri, depășind lungimea unui teren de fotbal.
Nava este dotată cu tot ce este necesar pentru transportul unei platforme de foraj demontate și instalare acesteia în punctul de lucru, înlocuind, astfel, trei nave auxiliare, folosite în acest scop, în acest scop.
În Japonia, într-unul din șantierele navale ale Companiei „Mitsubishi Heavy Industries” a fost lansată la prima navă de construcție specială destinată transportului de combustibil nuclear.
Nava are o capacitate de 5 mii tone registru și a fost comandată de o firmă britanică pentru a folosi la transportul din Japonia în Europa a reziduurilor de combustibil nuclear, în vederea prelucrării acestuia.
>

SURSA
A. Bejan, Breviar marin, „Tomis”, Constanța, 1988.