Circulație în Anglia versus circulație în Franța în 1914 (URSULEANU 1981)

<
(...)
În 1914, cînd Europa trepida de tunurile primului råzboi mondial, automobilele erau deja o realitate amenințătoare. În asemenea măsură încît Andre Maurois* povestește că, atunci cînd soldații englezi au debarcat pe pămîntul francez, fiecăruia i s-a distribuit un mic ghid care conținea și această frază semnificativă:"Infanteriștii ca și șoferii vehiculelor militare să-și amintească în fiecare moment cå pe continent toți șoferii conduc pe partea greșită a stråzii"! Logică britanică...
(...)
>

Sursa
Dan Ursuleanu, Umor pe patru roți, ed. Sport - Turism / col. Cartea de vacanță, București, 1981, p. 357.

Notă M. T.
* Salomon Herzog (1885-1967) = Scriitor și academician din Franța. Din 1947, pseudonimul Andre Maurois devine numele său legal. (wikipedia.ro)

Întrecere bicicletă - automobil (URSULEANU 1981

<
(...)
La Boston, în Statele Unite, niște oameni care aveau timp de pierdut (...) au organizat un bizar concurs între automobil și bicicletă. Pe un traseu de 7 mile cele două vehicule s-au luat la întrecere în 25 de curse. Culmea e că bicicleta a ieșit învingătoare în 21 de cazuri, abia 4 runduri revenind automobilului.
(...)
>

Sursa
Dan Ursuleanu, Umor pe patru roți, ed. Sport - Turism / col. Cartea de vacanță, București, 1981, pp. 342-343.

Taxă pentru cai-putere din secolul XVIII în Țara Galilor (URSULEANU 1981)

<
(...)
Altă tărășenie cu un pod aflat pe o șosea din Țara Galilor. De peste 50 de ani, automobiliștii care aveau treabă pe acolo, trebuiau să lase o taxă pentru pușculița Lordului Feroy of Hungerford, proprietarul podului și al drumului aferent. În urma numeroaselor sesizări și reclamații, o comisie de anchetă s-a urnit de la centru și a descins la fața locului, luîndu-l întrebări pe lord. Nobilul personaj a invocat în apărarea sa ordonanță veche de 170 de ani, în baza căreia unul din venerabilii săi strămoși era împuternicit de His Serene Majesty, regele George al III lea*, să perceapă taxe de traversare a podului pentru vehicule „trase de anumite animale”.
- Bine, dar ce animale tractează automobilele? s-a mirat comisia.
- Caii-putere! a replicat cu aplomb Lord of Hungeford.
(...)
>

SURSA
Dan Ursuleanu, Umor pe roți, ed. Sport-Turism / col. Cartea de vacanță, București, 1981, p. 89.

NOTĂ M. T.
* George de Hanovra (1738-1820) = Rege al Marii Britanii și Irlandei ca George III (1760-1820). (https://www.royal.uk/george-iii-r-1760-1820)

Moda vehiculelor în 1771 (URSULEANU 1981)

<
(...)
„Un vehicul care place și care este la modă acum, nu mai este suportabil anul viitor, și aceasta pentru că moda se schimbă perpetuu. E adevărat că modificările sînt utile și în același timp dorite, dar cele cu adevărat utile sînt foarte rare și degenerează adesea în abuzuri”.
Să nu credeți cumva că am transcris ideile unui carosier modern de talia lui Ghia* sau Pininfarina**. Da' de unde! Așa gîndea maistrul tîmplar carosier Roubat, în cartea sa apărută în ... 1771! În era automobilului moda a rămas aceeași calamitate ca pe vremea trăsurii cu cai.
(...)
>

SURSA
Dan Ursuleanu, Umor pe patru roți, ed. Sport-Turism / col. Cartea de vacanță, București, 1981, p. 25.

NOTE M. T.
* Giachinto Ghia (1887 Torino -1944 Torino) = Proiectant de automobile italian. (https://en.wikipedia.org/wiki/Giacinto_Ghia)
** Battista „Pinin” Farina (1893 Italy - 1966 Elveția) = Proiectant de automobile italian. (http://www.pininfarina.com/it/azienda/la_storia)

Expresii americane din secolul XIX (VERNE 1899)

(77) „`De la ocean la ocean`, se zice în America.”

(321) „Vehicul rapid mergea ca un `fulger uns`, expresie specific americană – (…).”

J. VERNE, Testamentul unui excentric, trad. (fr. 1899) T. Cristea, ed. Ion Creangă/BPTC 35, București, 1974.

Luminița Banu & Florian Banu, Special Air Service (SAS), (I)

MAGAZIN ISTORIC, Bucureşti, noiembrie 2010, pp. 43-46